Europos Tarybos vystymo bankas (EVB) ir Europos investicijų bankas (EIB) Vilniaus savivaldybės valdomai bendrovei „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) kartu skolina 110 mln. eurų. Pasak antradienį, spalio 20 d., paskelbto pranešimo, lėšos bus skirtos iki 160 naujų elektrinių ir vandeniliu varomų autobusų įsigijimui bei jų įkrovimo infrastruktūrai.
Vienas didžiausių nulinės taršos parkų regione
Pasak bankų ir VVT, įgyvendinus projektą Vilnius turės vieną didžiausių nulinės taršos autobusų parkų Baltijos regione. Visus autobusus planuojama įsigyti iki 2027 metų pabaigos. Kaip anksčiau rašė BNS, sostinė įsigis 145 elektrinius ir 16 vandeniliu varomų autobusų.
EIB vicepirmininkas Karlas Nehammeris pranešime teigė, kad Vilnius rodo, kaip Europos miestai gali paversti klimato tikslus apčiuopiamais pokyčiais gyventojų labui. VVT generalinis direktorius Ignas Degutis finansavimą pavadino vienu ambicingiausių viešojo transporto modernizavimo programų įgyvendinimo žingsniu bendrovės istorijoje. Pasak pranešimo, bus gerinamos paslaugos keleiviams, mažinamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas, smogas ir triukšmas mieste.
Vilniaus meras Valdas Benkunskas yra sakęs, kad iki 2030 metų visos viešojo transporto priemonės mieste turi būti varomos elektra arba alternatyviais degalais. Darbo dienomis kasdien į gatves išvažiuoja apie 500 VVT transporto priemonių – apie 180 troleibusų ir 320 autobusų.
Elektriniai autobusai ir kitose savivaldybėse
Tą pačią dieną Susisiekimo ministerija pranešė, kad Lietuvos viešojo transporto parkui atnaujinti papildomai skiriama beveik 10 mln. eurų. Už šias lėšas dešimtyje savivaldybių keleivius pradės vežti 51 naujas elektrinis autobusas. Pasak susisiekimo ministro Juro Taminsko, jie jau pakeliui į savivaldybes, kuriose pakeis senus ir apsidėvėjusius autobusus.