Vilniuje elektriniais laivais Neries upe šiemet keliavo daugiau nei 135 tūkst. keleivių – maždaug šešis kartus daugiau nei pernai. Sostinės savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ („Judu“) praneša, kad per pirmąjį sezoną pernai laivais plaukė apie 22 tūkst. žmonių.
Kas pasikeitė
Šiemet Nerimi kursavo keturi laivai – „Geležinis vilkas“, „Smilga“, „Lašiša“ ir „Rytas“; transporto priemonių skaičius palyginti su pernai padvigubėjo. Maršrutas pailgėjo iki 7,7 km. Prie penkių pernai veikusių stotelių – Verslo trikampio, Žvėryno, Baltojo, Žaliojo ir Karaliaus Mindaugo tiltų – pridėtos dvi naujos: Šilo tilto ir Žirmūnų paplūdimio. Pasak „Judu“, taip kelionės upe tapo prieinamesnės Žirmūnų ir Antakalnio gyventojams, o iki centro ir poilsio vietų prie Neries atsirado daugiau galimybių nuvykti.
Srautai
Vien gegužę laivais keliavo apie 28 tūkst. keleivių – daugiau nei per visą praėjusį sezoną. Didžiausi srautai fiksuoti rugpjūtį. Vasarą darbo dienomis laivais vidutiniškai naudojosi apie 700 keleivių, savaitgaliais – apie 1,4 tūkst. Stotelės įrengtos šalia kitų viešojo transporto stotelių, tad keleiviai galėjo kelionę tęsti autobusais ar troleibusais.
Paslaugos ir ateitis
Laivuose veikė nemokamas belaidis internetas, informacinės švieslentės, o šiemet keleiviai galėjo naudotis ir nemokamu audiogidu su penkiais pasakojimais apie Neries, tiltų, pastatų, laivybos ir žvejybos istoriją. „Judu“ vadovė Loreta Levulytė-Staškevičienė teigė siekianti, kad kelionės Nerimi taptų natūralia Vilniaus susisiekimo dalimi. Paskutinės šių metų kelionės vyks šeštadienį, o kitą sezoną planuojama pradėti 2027 m. balandžio antroje pusėje, atsižvelgiant į laivybos sąlygas.