Į Vilniaus gatves vežti keleivių išriedėjo pirmieji nauji 18 metrų ilgio „Solaris Trollino 18“ troleibusai. Pasak „Delfi“, jie jau kursuoja 2 ir 7 maršrutais, netrukus pasirodys ir 6 bei 16 maršrutuose, o vėliau palaipsniui papildys kitus miesto maršrutus.
Kur ir kaip bus keičiami troleibusai
Naujieji troleibusai į maršrutus bus išleidžiami palaipsniui, užbaigus kiekvienos transporto priemonės parengimą eksploatacijai. Jie pirmiausia pakeis seniausius „Škoda 14Tr“ troleibusus, kurie nuo 2027 m. sausio keleivių nebeveš. „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vadovo Igno Degučio teigimu, pradines kryptis pasirinko įvertinę keleivių srautus ir infrastruktūros galimybes – tai intensyviai naudojami maršrutai, kuriuose gali kursuoti talpesni troleibusai.
Ką siūlo nauji troleibusai
Žemagrindžiai „Solaris Trollino 18“ pritaikyti vežti iki 110 keleivių. Juose įrengtos oro kondicionavimo sistemos, USB-C jungtys ir keleivių informavimo ekranai, numatytos vietos keleiviams su negalia bei dviračiams. Be kontaktinio tinklo transporto priemonės gali nuvažiuoti iki 20 kilometrų.
Parko atnaujinimas
VVT iš viso įsigijo 81 „Solaris Trollino 18“ troleibusą. Kartu su anksčiau įsigytais 91 „Škoda 32Tr“ sostinės troleibusų parką papildys 172 nauji troleibusai. Bendra 81 troleibuso sutarties vertė siekia 62,26 mln. eurų, jų įsigijimą finansuoja Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas bei Šiaurės investicijų bankas.
Dar prieš pradedant vežti keleivius, naujieji troleibusai spalio 25 d. buvo pristatyti Gedimino prospekte vykusiame renginyje „Pasimatuok naujus ūsus“. „JUDU“ vadovė Loreta Levulytė-Staškevičienė teigė, kad viešojo transporto atnaujinimas yra viena prioritetinių krypčių.